Problème de pédales frein molle

Bonjour, je viens de remplacer les 4 disques et plaquettes de frein, remplacement du liquide dot4, nettoyage bocal, contrôle soufflet de piston, du circuit etc ....j ai effectué une purge " a l ancienne" mon collègue a la manœuvré a la pédale de frein, et moi au purger c parti roue ARD, ARG,AVD et AVG. Petit tuyau plastique transparent plonger ds un bocal avc un fond de liquide pour éviter une remontée d air. A chaque roue j ai chassé tout l air, et attendu l arrivee d un dot 4 clair et limpide. Tout est ok. Le souci lorsque je roule avc, la pedale s enfonce au moins de moitié sans avoir un bon freinage, je suis obligé de relever une fois pour obtenir un freinage normal. CA NE VA PAS DU TOUT, un pression supplémentaire = quelk seconde, quelk mètres .... je ne tiens pas a m encastrer, ou voir un piéton sur mon capot. Je pense avoir fait les operation ds les règles de l art. Dois je refaire une purge sous pression ou aspiration ? Cela me semble peu probable du a l etancheite du réseau. Y a t il une manipulation a faire avc l opcom ? Je ne me suis pas penché du côté de la pompe a vide et sa tuyauterie, comment contrôler l ensemble. Pensez vous que le souci vienne de la ? Merci pour vos infos

Pas de rep Snif, tout le monde est en vacances ?

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Tu devrais refaire une purge, mais avec un appareil de purge sous pression, tu as peut-être de l’air qui à stagné à un endroit du circuit.
Et pour l’Op-Com, tu peux seulement déclencher l’ouverture des EV de délestage, mais pas dit que cela influt sur la purge des freins...!
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Merci pour l info, mais j ai tout de même repasser un coup de op com, et defaut P0703 j ai effacer le defaut rouler une dizaine de km, et la pedale redevenu dur et bon freinage ?? A suivre mais je ferai tout de même une purge sous pression, encore merci