[Zafira B 1.9L CDTI 150cv] Problème au démarrage

bonjour à tous,

j'ai longuement chercher un post sur un problème comme le mien, mais j'ai rien trouvé, alors je me lance.

depuis quelques temps, j'ai un souci sur le démarrage de mon zafira 1.9 cdti 150cv de 2006.
de temps en temps, après avoir mis la clé de contact, et après avoir tourné la clé pour démarrer, j'ai RIEN.

pas de lancement du démarreur....je retire la clé, je recommence et là il démarre....parfois je dois retirer la clé plusieurs fois, parfois il démarre dessuite.

j'sais pas trop quoi regarder pour diagnostiquer la panne, démarreur, bougie de préchauffage.....

je signale, que pour moi, elle a pas du mal à démarrer en toussotant, car il n'y a RIEN.....et quand elle démarre, elle démarre normalement, sans trop tirer sur le démarreur et la batterie.

merci d 'avance à tous ceux qui prendront un peu de leur temps pour m'aider.

@+
jérémy

Salut,

Je pense peut étre au contacteur électrique du neiman

Probleme de CIM (calculateur derrière le volant)

ou peut etre le transpondeur qui deconne

merci....


...ça fait pas mal de piste quand même....

comment peux ton localiser le problème...une mallette est obligatoire si ça touche l’électronique, non ?

Drago a écrit:Probleme de CIM (calculateur derrière le volant)

+1 c'est le CIM qui déconne.
Passage chez Opel obligatoire.

Il n'y a pas eu un rappel constructeur pour ça ? Avec pose d'agrafes derrière le volant ?

DaiGey a écrit:Il n'y a pas eu un rappel constructeur pour ça ? Avec pose d'agrafes derrière le volant ?

Si SI

je viens de cherche sur le lien dispo sur le forum, mais j'ai rien vu qui parlé de ça !

Ca ressemble beaucoup effectivement a un soucis de CIM, t'as verifié si ton klaxon marchait encore ? Ce sont les symptomes les plus connus (antidemarrage et klaxon) il y a eu une campagne de rappel (10-R-036) qui malheureusement pour toi prenait fin en decembre 2012 !
L'operation consistait a poser une agrafe sur le CIM pour le plaquer, cette agrafe est toujours dispo chez opel a moins de 50 cts donc tu peux toujours faire l'operation toi même, il y a plein de tutos sur le net pour ça.
Mais des fois la pose de l'agrafe ne résout pas le problème il faut alors serrer un peut les contacteurs femelle de la broche pour ameliorer ou retablir les contacts, cette broche est super mal foutu car tu as d'un coté des connecteurs cylindriques et de l'autre des connecteurs carrés !

Si ces un modèle a boite automatique ça peut aussi être le contacteur de boîte ;-)

bonjour,

désolé de répondre tardivement, mais j'étais en déplacement professionnel.
merci à tous pour ces infos, je vais voir cette agrafe, et essayer de trouver un tuto..effectivement, au prix de l'agrafe, ce serait dommage de pas tenter.

pour info, mon klaxon marche normalement, mais les commandes au volant déconne parfois .... et c'est pas une boite auto ;-)

merci