[Zafira B 1.9L CDTI 120cv] Code ECN 245258

Bonjour,

Première fois que j'utilise le forum, j'espère respecter les règles!!!

J'ai un Zafira B 1,9 CDTI 120.

Voilà, s'affiche le voyant de la voiture avec la clé. Après manip, j'obtient ce fameux code 245258.
D'après ce qui se dis sur le forum cela viendrais de la durite d'amission du FAP. On parle de cet outils l'OP-COM, Que peut-il nous donner comme info?
Alors y a t-il des spécialiste qui se trouverai dans la région grenobloise qui pourrais m'aider a y voir plus clair?  


Je dois partir en vacance fin juillet dans le sud, cela me fait un peu peur de partir dans cet état!!!

Vous remerciant.

Cordialement

Pierre

P2452, oui c'est le FAP.
Vérifie les durites pour commencer

Ok, je vais vor ca, d'après les explications glaner sur le site.

Je dois faire la vidange et changer les filtres, vais en profiter.

Cordialement

Pierre

Bon bah, Je ne vois pas du tout a quoi ressemble ces durite!!!!!

J'était parti pour faire la vidange, mais tête de vis du carter foiré, alors pas possible de dévisser!!!

Vais passer par un garage, tant pis. J'ai acheter tout les filtres.

Je ne sais toujours pas quoi faire avec ce code


Pierre

Pour le bouchon, j'ai eu le meme souci, je l'ai débloqué au marteau-burin puis j'ai acheté un nouveau bouchon lol.

Pour ce qui est des durites, elles sont 2, ils y a 2 tuyaux sur le fap meme, où sont branchées les 2 durites en caoutchouc. Ensuite les 2 canalisations longent la voiture jusqu'au filtre a gasoil.

je ne sais pas si j'ai été précis...

Pour les durites justement j'allais poser une question!!! il y en a une qui part d'un "capteur", ou je ne sais quoi, accrocher au filtre a gasoil, vers le bas et qui est casser au bout. Mais je n'arrive pas a voir ou elle est sensé aboutir. Je ne vois pas l'autre partie casser.



Pour la vidange, j'ai laisser tomber. Pas possible d'avoir le filtre a huile et encore moins a gasoil. J'ai démonter le support entièrement, mais pas possible d'accéder au filtre!!!

Je vais voir si il y en a qui ont des astuces!!

Bonjour a tous,

J'ai trouver une durite casser qui part du capteur situé sur le coté du support filtre a gasoil. Mais je ne trouve pas ou elle est sensé être raccordé!!

Quelqu'un peut-il m'aider??

Photo??

Merci d'avance

Sujets fusionnés

Étant donné que c'est le meme souci, pas nécessaire d'en ouvrir plusieurs (et c'est plus simple pour nous afin de mieux t'aider)

oop's désolé!!!!

No pb  

Bon j'ai trouvé ou c'était coupé, bien caché derrière deux durite bien rigide. J'ai raccorder avec de la durite acheter chez F... V....

depuis plus de voyant sur tableau de bord. J'ai toujours le code quand je fait la manip pédales+clé, mais je pense que c'est normal, qu'il doit surement falloir effacé ce code de la mémoire!!!!

bon j'espère pouvoir un jour aider, suis devenu spécialiste des fuite durite du FAP:D 

Je sais toujours pas quand il y a une régénération du FAP. j'ai beau faire attention a tout les signes que j'ai pu lire sur le site....

Merci

Pierre

Si tu pouvais indiquer l'endroit précis où c'était coupé, cela pourrait peut etre servir à d'autre, c'était les canalisations rigides de fendues ou bien les durites?

Bonjour,

Désolé d'avoir tardé a répondre je viens juste de rentrer de vacances!!

Alors j'espère que je vais arriver a être clair!!

Il y a donc une durite, de type plastique ou PVC, qui part du capteur a coté du boitier filtre gasoil, qui rejoint en bas derrière le moteur une durite rigide métal juste avant que ca ne parte dessous la voiture et rejoint le FAP.

C'est a cette jonction précise que ca a cassé!!! cette jonction n'est pas évidente a voir car elle est cacher par deux durite... on l'a trouve en se glissant sous la voiture la tête au niveau du carter a huile.

Voilà si ca peut aider!!!

ok merci, oui c'est assez clair lol, c'est vrai que l'acces est difficile a cet endroit.

De rien!!

Oui assez dur, j'en ai ch.... pour y mettre la durite avec un collier!!!