Zafira Classic 1.7Cdti 125 Connect Pack

Bonjour à tous.
C'est à mon tour de vous présenter mon Zafira et de faire un petit bilan après plus d'un mois.
Je l'ai commandé neuf fin juin, après un séjour avec ma petite famille (on n'est que 3 ) avec mon ancien Meriva 1.7 CDTI 100 Cosmo de 2006. Le manque de coffre s'est révélé vraiment flagrant, et à l'approche des grandes vacances et de la perspective de partir en gîte, il fallait aller vite !
Du coup on a pris un Zafira qui allait arriver, en gris Asteroïde et avec l'option roue de secours (j'ai du faire une croix sur mes xénons tant convoités...).
J'ai également acquis un Opcom chinois, ce qui m'a permis d'activer le verrouillage des portes en roulant, ainsi que de me faire des quasi-feux de jours (option 5 des feux scandinaves, uniquement sur l'UEC)

Livrée le 24 juillet, j'ai depuis parcouru 2500 km, ce qui me permet de faire un premier bilan, par rapport à mon ancienne Meriva.
Au niveau des équipements de confort déjà, il y a quelques surprises

Equipements de confort en plus :

• Phares auto, essuie-glace auto
  
• Retro extérieurs rabattables électriquement
  
• Retro intérieur électrochromique
  
• Vitres arrières surteintées
  
• Ordinateur de bord
  
• Sièges confort (conducteur ET passager)
  
• GPS + bluetooth + usb + entrée ligne
  
• Les vitres électriques commandables pour la montée et la descente
  
• Témoin d'ouverture d'ouvrant
  
• Témoin de bouclage de ceinture 
  
• Aide au stationnement avant / arrière
  

Les équipements en moins (les surprises)

• Plus de Welcome light
  
• Plus d'alarme de clé laissée dans le démarreur (uniquement alarme de phares allumés)
  
• Plus de boite à gant réfrigérée
  
• Plus de fermeture automatique après 1 minute : dans la Meriva, quand je dévérouillais la voiture à distance, si au bout d'une minute aucun ouvrant n'avait été ouvert, la voiture se re-vérouillait.
  
• Un seul feu arrière de brouillard (vue la taille des feux arrière, difficile à comprendre, mais bon c'est pareil sur pas mal de voitures aujourd'hui)
  
• Miroirs de courtoisie non éclairés, et plus de miroir côté conducteur (bon ça perso ça me gêne pas trop)
  

Globalement je suis très satisfait de la voiture.
J'ai eu droit à 8 régénérations du FAP. Je n'ai vu que la dernière car elle a eu lieu en milieu urbain. Au feu, conso de 3.5l/h : hop, 10 minutes de voie rapide et c'était bon.

Quelques déceptions : comparée à la corsa D (ou VW avec son vieux Touran de 2003), Opel n'a vraiment pas fait évoluer son vieux Zafira.
Je comprends qu'ils ne veuillent pas canibaliser les ventes du Tourer, mais ils auraient qd même pu intégrer, après 8 ans, et sachant qu'il doit durer jusque 2015

• de vrais feux de jours, même halogènes
  
• le même "trip computer" que sur la corsa (qui permet d'activer/désactiver pas mal d'options)
  
• Gérer tous les ouvrants pour indiquer quel ouvrant est ouvert : avec l'opcom, on se rend compte qu'il y a 3 capteurs (portière conducteur, coffre, les 3 autres portières)
  
• Une fonction de cornering light (allumage de l'antibrouillard avant du côté où l'on tourne)
  

Par contre, un petit rien qui m'a plu : il y a le nouveau logo Opel, comme ses petites soeurs !
J'avais un peur d'avoir le vieux !

Je vous mets quelques photos de la bête :







Et de face, avec les "feux de jours" allumés


Je crois que c'est tout

EDIT : ajout des miroirs de courtoisie éclairés dans les équipements en moins

  bien beau ce zaf

Vraiment beau ton zaf comme le mien  

C'est vrai qu'ils auraient pu penser aux feux diurnes quand-même.

Opel y a pensé seulement pour l'astra h,des feux diurnes qui se mettent à la place des anti-brouillards,ça coûtait environ 250 euros chez eux.


Mais bon,il y a toujours moyen de le faire soi-même....

A +

Joli Zaf'  

Sympa se Zafira, c'est clair qu'il y a des chose qui sont vieillottes sur nos Zafira  

joli zaf
 

Cet après midi, après quelques heures au soleil, le volant était vraiment très chaud.
Je ne me souviens pas avoir eu une telle sensation avec ma Meriva.
Pris d'un doute, je regarde la liste d'équipement officielle, et je suis bien censé avoir un pare-brise athermique.
Il y a d'ailleurs les zones délimitées pour le télépéage (par exemple) autour du rétroviseur intérieur.
Et il me semblait que la présence d'une clim auto imposait l'utilisation d'un pare-brise athermique.

Dans mon souvenir un pare-brise athermique a une teinte de traitement un peu rose. Ce qui n'est pas du tout le cas ici.

Du coup je me demande si le pare-brise est bien athermique...

Sinon je n'ai pas parlé de consommation : après 2600km, j'en suis à 6.3l/100km, le tout avec la clim 90% du temps.
Et là où je consomme le plus, et bien c'est l'autoroute, avec environ 7l/100km.

très beau zaf, dommage que tu n'es pas pris le pack OPC et pour les points négatifs moi j'ai opté pour le module "happylightshow" qui permet de récupérer quelques options et gadgets supplémentaires...

salut il y a donc des feux de jours sur le zaf enfin sur ce modele la ?

Non pas à ma connaissance, il te faut un module que tu dois acheter sur un site ou en Allemagne

Le boitier Pepas est plus intéressant.