[Zafira A 1.8 16v] Perte de puissance broute mais pas de voyants allumés.

Bonjour,  

Depuis 2 jours mon ZAFIRA A (F75_) 1.8 16V (116Ch) a de grosses pertes de puissance et broute beaucoup a l’accélération comme si y avait de l'air et quand je rétrograde elle me fait comme si elle étouffée et repars aussitôt . Aujourd'hui grosse frayeur pied au plancher j'arrivais a peine a 80 en 5 ème je me suis demander si j'allais arriver chez moi. En 3 ans je n'ai jamais eu de souci avec mon véhicule et il est entretenu très régulièrement .

Pourriez vous s'il vous plait venir à mon aide ?

Je vous en remercie d'avance ...

bonjour débranche la vanne EGR et fait un tour pour voir.
c'est peut-être la vanne EGR,le débimetre,la sonde lamda, ou la bobine d'allumage.
vas y pas élimination.

brasseur a écrit:bonjour débranche la vanne EGR et fait un tour pour voir.
c'est peut-être la vanne EGR,le débimetre,la sonde lamda, ou la bobine d'allumage.
vas y pas élimination.

Merci beaucoup brasseur,

Je m'y mets demain et je te tiens au courant .

Bonne soirée à toi.

Amicalement

Nathalie

brasseur a écrit:bonjour débranche la vanne EGR et fait un tour pour voir.
c'est peut-être la vanne EGR,le débimetre,la sonde lamda, ou la bobine d'allumage.
vas y pas élimination.

Sur un diesel (Y22DTR en l'occurrence), ces éléments peuvent-ils être défectueux sans être affichés en défaut au tableau de bord ?

bonjour , je ne peu pas te renseigner j'ai un essence. mais il y aura quelqu'un qui va le faire.

regarde ton debitmetre , vanne egr et le capteur qui se trouve pret de l'egr , parcontre sur un diesel il n'y as pas de bobine d'allumage

brasseur a écrit:bonjour , je ne peu pas te renseigner j'ai un essence. mais il y aura quelqu'un qui va le faire.

Bonjour Brasseur,

J'ai donc débrancher la vanne EGR et Miracle la puissance est revenu   , je l'ai essayer , elle s’étouffe plus, Niveau rapport elle monte hyper bien dans les tours mieux qu'avant j'ose dire.

Le voyant moteur jaune c'est allumer mais normal puisque la vanne est débrancher quand on la rebranche le voyant s'éteint donc pas de souci niveau voyant. C'est une bonne chose.  

Maintenant reste que le moteur donne des accous (sans s'étouffer) et à la sortie du pot d’échappement ça pétarade . On me dit que la crépinette doit être boucher. Qu'est ce que tu en pense  ?

En attendant je te remercie de ton aide car ayant une petite fille de 7 ans handicapé et vivant seule j'étais bien dans la mer.. Je vais quand même pouvoir assurer les soins de ma fille cette semaine et pour cela je te dit Grand merci.

Amicalement

Nathalie

Salut,

Déjà tu sais d’où ça vient, dans un premier temps tu peux la démonter et nettoyer l'ensemble, avoir ensuite si ça fait toujours la même chose.

bonjour, j'avais le même souci avec la vanne EGR je l'ai condamnée, plus de souci. et rebranchée plus de voyant.