Code défault

Hello l'équipe,

Je viens de passer l'Op-Com sur le Zaf d'un ami et il me mets ses 3 codes erreurs

P1630:Critical system malfunction 1 (refer to checking procedure: trouble code description
Traduction google: Dysfonctionnement du système critique 1 ( se référer à la procédure de contrôle : la difficulté description du code

P1635: glow device circuit general error
Traduction google: circuit de dispositif lueur erreur générale

P1651:can receivves error:
Traduction google: l'erreur de CAN

P1630 Dispositif de réglage de la quantité de carburant - panne du circuit
P1635 Calculateur de gestion moteur, tension de sortie de 5 V - panne du circuit

Mais pas le dernier!!!


Une idée?

Alors pour le P 1651 il semblerait que sa vienne de la pompe à injection, qui soit dites en passant est une vrai merdouille à remplacer.

Il faut aller chez Opel pour déprogrammer la puce qu'il y a dans la pompe ( oui oui il y en a une dedans ) puis la changer et rebelote retour chez Opel pour ce coup ci la reprogrammer!!!

Quelqu'un à d'autres infos?

La voiture démarre et roule ?

C'est bien la pompe à injection qui donne les défauts.

Non elle ne démarre plus!

Elle est arrivé moteur tournant. La éteinte et plus moyen de démarrer!
Diag Opel pompe à injection. Et avec l'Op-Com les codes défault que j'ai écris.

Il faut réparer ou changer la pompe à injection.

Et bien sa ne se répare pas si facilement, souci des 2,0l Dti!

PtitDom a écrit:Et bien sa ne se répare pas si facilement, souci des 2,0l Dti!

si tu en cherche une ..
fais moi signe ..... moi avoir sa

lol non sa va aller au contraire, je pense lui racheter pour les pièces