opel zafira 1.9L CDTI 2005 fuite dhuile

bonjour j ai une opel zafira 1.9l cdti 2005 et ce matin en effectuant un controle de niveau d'huile on a remarquer qu'il n y en avais pas puis nous avons egalement le voyant de la voiture qui est allumer ainsi que le le truc du niveau refrigerant qui n arrete pas de ce s afficher nous avons aussi constaster de l huile au niveau du support moteur coter passager  mais rien au niveau des code erreur est ce que qu'elqu'un peut eclairer ma lanterne pour savoir si c une fuite ou pas et comment faire je vous mets des photos

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merci d avance

On voit trés mal sur les photos ça semble provenir du côté du moteur peut être une sonde ? Refait le niveau de ton moteur nettois le bien tu verras mieux ensuite d'où ça vient. Après peut être que ton moteur consomme aussi un peu d'huile c'est sûrement pas que la fuite qui vide ton carter. Faut faire les niveaux régulièrement.

merci pour ta reponse ou ce trouve la sonde ? desoler je debute dans les reparation de mon vehicule lol, et comment refait on le niveau je sais j en demande beaucoup

On dirait plus un joint spy, non ?
Il faut enlever le cache distribution pour voir dessous.

ok merci beaucoup je vais voir avec mon mari et je vous tien courant pour savoir si sa ou pas mais une derniere question ou ce joint spy (desoler hhhhh) merci

C'est un peu compliqué de te répondre on y va un peu au pif ! Le mieux comme je t'ais dit c'est de bien nettoyer pour voir ensuite voir d'où peu venir la fuite.
La photo que tu as pris c'est côté distribution ou côté Boite ? Où si tu préfère quand tu ouvre le capot c'est le côté gauche du moteur ou le côté droit ?

A la vue des photos, je dirais coté boite a air (a gauche quand on est face au moteur)

Bobol78 a écrit:C'est un peu compliqué de te répondre on y va un peu au pif ! Le mieux comme je t'ais dit c'est de bien nettoyer pour voir ensuite voir d'où peu venir la fuite.
La photo que tu as pris c'est côté distribution ou côté Boite ? Où si tu préfère quand tu ouvre le capot c'est le côté gauche du moteur ou le côté droit ?

c'est coter passager donc coter droit

STEACK13330 a écrit:A la vue des photos, je dirais coté boite a air (a gauche quand on est face au moteur)

merciiiii

Ok Côté distrib c'est pas cool parce que à pars un joint spi je vois d'où ça peut venir ! Vérifie quand même le joint de cache culbu, et aussi les durites d'air (des fois de l'huile peut s'y accumuler).
Sinon fait comme je t'ai dis passe tout au karcher et après en partant du haut du moteur redescend jusqu'à trouver des traces d'huile. Ça te donnera une idée à quelle niveau se trouve la fuite, mais bon de ce côté là même si c'est un simple joint spi tout se trouve derrière la distri donc beaucoup de boulot en prévision ! Et je n'ose pas penser à l'hypothèse du joint de culasse !

ok merci beaucoup je vais voir sa ce week end et est ce que en cas de fuite il dois y avoir un code erreur ou bien un truc qui s affiche sur le tableau de bord

Non pas de code erreur sauf quand ton niveau d'huile sera vraiment trop bas !

Bobol78 a écrit:Non pas de code erreur sauf quand ton niveau d'huile sera vraiment trop bas !

ok merci donc petit tchek up ce week end et je vous tien au jus