Le zaf B a pj80 [1.9cdti 120cv magnetique]

trop fort!!!
Le plus simple sera de rentrer le B au garage on verra si ca ferme
Sinon j acheterai un gratoir a madame

Tu avais bien une 21 turbo?

Si elle rentré dans ton garage avec ces 451cm, le zab b doit y rentrer aussi...

Oui oui la 2litres turbine comme disais les enfants rentrer au chausse pied mais rentree
vu laurent !!!

De rien, sa serre d'avoir de la mémoire

Sauf que c etait pas la mienne
Juste une qui etait venu se refaire peau neuve

Peut étre, mais elle rentrée

pj80 a écrit:
Pour la garage   Tu me fais peur pierrot42
Le A rentre et reste 5 cm ( avec l atelage) j espere il va passer

on longueur il rentre mais dans la descende la pc avant ne passe pas, sur mon A ça frotte alors que l'avant du B est plus long.

Je déplace tes messages ailleurs car tu n'a pas ouvert de sujet pour ton problème.
A l'avenir si tu as un soucis, ouvre un sujet pour éviter de pourrir le sujet d'une autre personne.
Merci

Les messages de qui ?

Beau Zafira
c'est vrai que ça fait bizarre l'antenne

Bizare c est pas vraiment le therme que j emploierai
Si je connaissait le ........ Qui a fais sauter le pont mis ca

C'est d'origine du moment que tu as l'aileron d'installé.
C'est sûr qu'une belle antenne comme Soved ça fait envie.

Une histoire "drole"
Au reveillon du 31/12 on parlais avec des amis de l envie de madame de changer le A pour un zaf B , moi pas trop chaud jvenai de faire le turbo ...
Les amis avait une collegue qui vendait le sien et on proposer de prendre les renseignement sur leur voiture mais j etait pas chaud donc ca a passer puis vous connaissez les femmes...
Finalement j ai ceder
Mais trop tard ils avait fait ine reprise chez opel ... ( arras 62) et nous ya 8 jours on a acheter le notre dans le 59
Le pote viens hier , on a racheté le vehicule de sa collegue plus 3000€
Incroyable mais vrai le vehicule avait trop de km pour etre revendu en concess , il a donc etait revendu en lot a un marchand et nous sans le savoir on la repris , si j avais agit plus tot on aurait eu cet voiture 3000€ moin cher ca degoute un peu ....
Le truc positif c que on a tout l historique du vehicule
C est une premiere main acheter avec extention de garantie et contrat d entretient donc toujours tout fais en temps et en heure en concess

Par contre jme suis appercu que j avais le voyant clé/voiture et le voyant en forme de boite de vitesse allumé
N'ayant pas d'op-com, j ai demander a un pote de la passer sur le siens cet aprem vu que j ai une garantie 3 mois ...
Résultat 3 code erreur ,
Je ne sais pas si c est chez opel qui se sont servit en pieces detaché avant de la laisser au marchand ( chez renault on fesais aussi des fois on virer les atelages ou autoradio ou swapper les jantes ect ) ou alors si d origine il y avait eu des oublis ...

Bref sur les 3 codes erreurs ,
1 pb prechauffage
2 et 3 pb ventilateur moteur ( circuit ouvert)

Dans cet boite a fusible le 6 grillé ( prechauffage apparement )
Et le 9 absent
Ce qui veut dire que pas de ventilation pour refroidir le moteur en cas de bouchon et de gris risque pour le moteur

Par contre j ai oiblier de lui parler du compteur , j ais insp 0 affiché avant la mise en route et le voyant en forme de boite y est toujour malgres l effacement des codes defaut ...
Normal ?

insp0 veux dire que tu doit faire ton entretient, rien a voir avec les codes défaut

Ok jme doutais aussi , on remet comment a zero?
Jvoulais surtout "alerter" sur le faite que mon fusible des ventilo etait absent et que je ne sais pas si c'est depuis toujours ou pas , afin d'eviter a certain des soucy ( ptet faire un post ladessus)
Sinon ,
Je viens de finir le nouvel eclairage interieur

ça crache bien ...
vive les leds ......

pour remetre a zero tu appuye sur le frein et tu appuye sur le bouton de remise a zero du compteur et tu reste appuyer dessus tu met le contact sans demarer
tu va avoir des tiret qui apparesse puis les chiffre 30.000, qui corresponde au kms a parcourir avant le prochain entretient

il ya un menu caché dans ton ordi de bord pour voir ta temperature moteur sans etre obligé de mettre le opel com

Tu m'intéresse beaucoup beaucoup la !!!
C est vraiment un truc que j aime surveiller ( ca doit etre liés au trois joint de culasse fais sur ma tigra )

voila un post ou on en parle https://www.forum-zafira.com/t1172-acceder-au-menu-cacher-du-zaf2?highlight=menu+cach%C3%A9

c ça , c se post que j avais lu
perso je m en sert kan je suit dans les bouchons car a chaque fois que tu coupe le contacte il faut que reface la manip pour retrouvé se menu je trouve ça dommage que l ont ne puisse pas le memorisé ou mm resté sur la page de se menu
perso je pense a foutre un mano de temperature moteur et l' installé a la place d une aeration

par contre tu les acheté ou t led car les miennes ont grillé petit a petit et je voudrais een racheté des bonnes

@tedzaf> je les ai commander a une societe dans l'aine ( pas trop loint de chez moi au cas ou ) que jai vu lbc
Quelques erreurs de modele de led mais apparemment tres pro , je lai contacter poir lui signaler des pb , je lui ai envoyé a sa demande les mauvais modeles et un modele de ce que je veux , il doit me renvoyer ce quil faut et rembourser les frais de retour

Voila , je pense recevoir ca la semaine prochaine , je te dirai si vraiment top comme boite si ca t'intéresse

@soved > merci Mr

Je m'ennuyais au taf ce matin , alors comme j'ai remarqué que les grilles de ventilation avant n'était pas fixe
Je l'ai ai pris à la pause café et me suis occupé lol







Reste plus qu'à trouver un moyen pour qu'elle tiennent en place correctement ...

joli le rendu est nickel