rattées et fumees noire

bonjour
hier j ai changer mon thermostat d eau et après je l ait laisse chauffe au ralentis ,j ai voulu accéléré le processus de chauffe et j ai accéléré en stabilisant le moteur a 2000 tr /min et tout allait bien quand d un coup elle a accéléré toute seule l espace d une seconde et ralentis et ça fumais noir , j attend que a femme rentre pour relève les codes défauts car sinon elle roule , autre chose j en ait profite du démontage pour voir la référence de ma pompe injection mais il n y a rien d écrit alors ma question est comment savoir qu el model je doit mettre car avec mon immat oscaro m en propose 2 ? et bien entendu opel ne veux pas me dire

Opel ne veut pas te donner la référence de ta pompe??? Sérieux???

non je lui ait demander car il me proposait un echange a 2000e je lui ait dit que je pensait la faire oi meme mais s il pouvais me donner la ref exact histoire que quand je demonte je remonte direct il ma sortis ont a pas le droit ...

La ref est vers les tuyaux d'arriver et retour gasoil.
De toute façon soit psg5, 1 connecteur sur la pompe ou psg16, 2 connecteur sur la pompe.
L'année charnière entre psg5 et psg16 c'est 2002.

c une psg5 ça je le sait elle est de 2000 , demain je vais démonter les arriver sortie de la pompe en espérant avoir assez de place pour y glisse un miroir ou tel pour prendre en photos car il y a une conduite d eau qui passe juste devant , bref façon c abuse qu un garage de la marque ne soit pas capable de me dire qu elle reference prendre y doit pas en avoir 50 rien que oscaro m en propose que 2 avec mon numéro de châssis . mais la difference entre les 2 est quand meme de 400e donc histoire de pas me trompe

bonjour je voulais savoir les joints en cuivre aux entree sortis de la pompe injection c standart ou c specifique et que lle dimension

bon ref pompe trouver j ai galère en retirant les arrivée sortis de pompe et avec un cd en guise de miroir donc c celle qui ce finit par 15 sur oscaro c 1400e et des poussières. chez opel il ma sortis 2000e env avec les joints d injecteur j ai apl un dieseliste bosch car service a cote de chez moi résultat du devis 1338 pompe monté + env 180 e pour les joints pose donc conseil alle pas chez opel car eux facture 1600 e la pompes

voiture récupéré le démarrage un vrais bonheur facture moins cher que le devis alors que en plus il a changer les joints d injecteurs ,joint de bride d injecteur capteur pmh pompe injection filtre a gasoil tout ça pour 1426 euro toc moi je dit chapeau ça fait bizarre de voir cette fameuse pompe toute neuve sur un moteur sale

Salut,

c'est qui qui l'a fait du coup?

un dieseliste a cote de chez moi a pontivy c est guillonneau c un bosch car service je vous mettrait la facture vous verrez car a 4,50 le joint de porte injecteur et 1 e celui de l injecteur ça change de chez opel

comment fait t ont pour partager un document pdf ?

facture

voici un lien pour la facture car j arrive pas a l edite de façon a la colle ici