[TSF] Le Topic sans fin ! Mode Hors-Sujet vivement conseillé

C'est l'heure justement!!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

qui a dit apéro

T'arrive trop tôt ou trop tard
Mais dans une heure, on attaque le brunch

Bon je suis presque à 3gr, depuis 11h.... Je peux jouer avec vous

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les MODOS pourraient nous coller cette icone , il est pas mal celui la

BARJMAN a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

les MODOS pourraient nous coller cette icone , il est pas mal celui la

c'est l'heure barg vient vite  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ben je suis en face je sirote comme toi

j'arrive frero [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je vois que tu kiff mon smiley [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je me regale ...... +1 barg [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

vient me chercher STP barg je suis friiiiiiiiiiiiiii ......

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karim roooo lala
c'est pour ca que ton zaf est nickel . tu n'as jamais le temps de le sortir du garage , vu les gamelles que tu te prends

BARJMAN a écrit: karim roooo lala
c'est pour ca que ton zaf est nickel . tu n'as jamais le temps de le sortir du garage , vu les gamelles que tu te prends

ta raison ....... le pire .....Je n'ai jamais bu une goutte d'alcool de ma vie:yaisse:
meme la cigarette jamais ..... ....... sport toujours ... vive le sport

mais c'est tellement bon

c'est toi sur la vidéo karim??

karim etudiait le montage des amortos

oui c'est moi avec barjman ....

BARJMAN a écrit:
mais c'est tellement bon

en fait c'est devenus le topic pour alcolo ici

soved a écrit:en fait c'est devenus le topic pour alcolo ici

grave

bon je vais relevé un peux le niveau de ce topic

mon beau père a décidé de changé son opel astra H break
voici ce qu'il vient de commandé

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une Hyundai Ioniq hybride
Moteur essence : 4 cylindres, 1580 cm³, cycle Atkinson
Puissance : 105 ch à 5007 tr/mn
Couple : 147 Nm à 4000 tr/mn
Moteur électrique : synchrone à aimant permanent
Puissance : 32 kW (44 ch.)
Couple : 170 Nm
Batterie lithium ion polymère
Puissance totale du système : 141 ch
Poids : 1370 kg
Longueur x largeur x hauteur (m) : 4, 47 x 1, 82 x 1, 45
Conso mixte : 3,4 l/100 km (jantes 15 pouces)
émissions CO2 : 79 g/km (jantes 15 pouces)
V max. : 185 km/h
0 à 100 km/h : 10,8 s

on a pus l'essayé et c'est vraiment top a conduire

heureusement qu'il y a le logo devant, sur le coup j'ai cru que c'était une ford

3.4L/100, faudra faire un essai sur autoroute a 130-140 sur 100 borne voir combien elle fait!!

oui faudra testé ca mais ce qui est bien c'est que l'on peux roulé jusqu'à 120Km/H sur batterie

120 sur batterie, c'est bien ça

Et quand il faut changer les batteries? le prix est correct ou t'es obligé de vendre un rein?