Zafira A OPC bleu bermude [Pierrot42] (partie 2/2)

Un peu quand même avec les ressort court en plus

très beau opc et je les vue en vrais

Salut,

aujourd'hui remplacement du compresseur de clim, du condenseur+bouteille déshydratante, dumpvalve par une turbosmart et du ldr par du motul inugel optimal















j'arrete le démontage, il pleut a verse


et des petites photos en vrac






la suite demain

le zaf roule, demain matin recharge clim









on remonte tout

clim rechargé, nickel

compresseur es; 88€
condenseur; arrangement avec barjman
vidage, contrôle fuite, recharge; 40€

!

Beau boulot , comme c'est trop chiant de bosser sur du caillou . IL y a beaucoup plus de risque de tordre le point de levage a cause du cric

Salut,

clair que c'est chiant les cailloux !!! après pour le cric j'ai un planche assez épaisse mais au début sur les cailloux, sinon le cric passe pas

Moi j'avais tellement marre que je me suis mis à creuser pour faire une dalle L'hiver dernier j'ai failli mourir sous ma caisse , avec un sol pareil après de forte pluie le sol peut s'affaisser

toujours aussi boooo le zaffffffffffff

çà , c'est fait vla le chantier.

Magnifique couleur et reflet


Ca me fait penser à un truc, t'es déjà passer dans la région Indre et Loire, je te demande ça,car vu le même aussi beau par chez moi.

c'est où l'indre et loire

non, jamais passé

Salut,
le zaf vient de passer les 270Mkms

Nickel, il vient à peine de finir le rodage !

!

Parti pour le garder ?

avec presque 300Mkms par sur qu'il ce vende, même super entretenu

Approchant les 300000 kms, mieux vaut le garder, tu sais ce que t'as fait ce qui reste à venir, mais tu sais pas sur quoi tu va tomber, pareil la Seat de madame

approche ce kilomètre mais j'ai changer pas mal de truc avec un super entretien, donc tant que ça roule .....

Allez,

petite new's du zaf, ben toujours a la maison, roule toujours, sauf que.....



vendredi soir ma femme rentre, fait nuit, enfin bref, le lendemain matin je vois des tache d'huile au sol qui suive le zaf. Merde, on doit partir récup le jantes du x5, m'en occuperais dimanche.

Bon, dimanche, je regarde sous la voiture, et


bon, huile moteur, boite, da qu'est ce que c'est????? passe le doigt dessous, me semble que c'est vert, du coup, huile de DA
vérifie les niveau, ben la DA vide, les soufflet des 2 cotés qui suinte a bloque....

On sait demandé si on le vendait pour pièces et achat d'une voiture, m'étais dit que remplacer la crémaillère coûtera un bras (1200-1500€) , lundi on fait les vendeur autos, que dalle d’intéressant..

Bref, on va voir opel, un bien sympa, crémaillère neuve plus fabriqué, donc échange standard dispo en france, prix avec mo TTC et géométrie 700€

LE choix est vite fait, on repart, du coup il y va vendredi. Par contre savoir si la pompe électrique est pas dans le sac aussi.

Mais tu l'avais pas déjà remplacée la crémaillère???
Tu peux pas le faire toi??

la pompe de DA ya 2 ans je crois. Déjà avec la pompe du x5 je me suis niqué le dos sur les cailloux, pas près de me recoucher

pierrot42 a écrit:la pompe de DA ya 2 ans je crois. Déjà avec la pompe du x5 je me suis niqué le dos sur les cailloux, pas près de me recoucher

Purée 2 ans à peine on dirait moi avec mon thermostat!!!

C'est compliqué à changer sur le Zaf???

elle passe sans toucher au berceau par en dessous, mais chiant a faire

voilà, le zaf a une crémaillère toute neuve

Impec!!
C'est reparti pour un tour alors??

Nice !

!