Zafira B 1.7 CDTI voyant voiture et clé

Bonjour,

Comme beaucoup de monde ce sujet concerne un problème de nous nouvelles technologie, le voyant voiture avec clé allumée, plus perte de puissance à 3 000 tours, avec les codes suivant ECN 112 003, 112 052, 161 450, 161 600, après bien sur des recherches sur le site il s'agit en autre injecteurs et vanne EGR surement encrassée, merci de votre confirmation pour les pros de la mécanique ou ceux ayant déjà eu l'un des problèmes, par contre je ne trouve pas pour le 1 er, merci à vous tous et bonne route!

Je pense que tu as du mal interpréter tes codes défauts car ils n'ont rien a voir avec les injecteurs ni la vanne EGR !

Les 2 premiers c'est des P1120 c'est un soucis de capteur de pédale d'accélérateur
Et les 2 autres P1614 et 1616 c'est un soucis d'antidemarrage.

Ok est donc pour la perte de puissance il se peut que c'est du au capteur de la pédale d'accélérateur alors?
Je retrouve plus la liste de tout les codes qui est déjà passé sur le site.

Sinon pour l'antidémarrage il y a des fois quand je tourne la clé le voyant de préchauffage ne s'allume pas, la voiture ne démarre pas et je suis obligé de recommencer ou d'enlever la clé et de refaire et la ça fonctionne

Oui ça c'est un grand classique c'est ton boitier CIM, tu vas aussi bientôt avoir des problèmes avec les commandes au volant et le klaxon. Mais ce n'est pas ça qui provoque les passages en mode safe, par contre effectivement le capteur de pédale lui peut faire passer en mode safe pour éviter un suregime.
Pour la liste des codes elle est là :
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Ok merci bien, je vais regarder comment le démonter, avec les voitures de maintenant elles ont toujours quelque chose à dire un peu comme les femmes de maintenant lol!

Pour le moment j'ai juste défait la connexion au niveau du capteur de la pédale d'accélérateur pour voir s'il n'y avait pas d'oxydation est rien. Y a t'il un moyen de voir si le capteur est HS ou pas?

bonjour
concernant le capteur de la pédale d'accélérateur commence par nettoyer la boite à fusible qui se trouve a coté de ta batterie car si il y a un peu d'humidité dans ce boitier et surtout en dessous alors tu auras ce souci de capteur de pédale d'accélérateur constamment.
pour ma part j'avais changé la pédale 2 fois et ensuite mon garagiste a nettoyé ce boitier et en dessous et depuis quelques mois je ne rencontre plus ce souci

bon courage
















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Oui j'ai vu pas mal de personne qui avait changer la pédale sans succès, je vais revoir les tutos pour le démontage pas trop compliqué à 1 ère vue!