pas de gazoil dans les durites de retour et sent mauvais au ralenti

bonjour a tous je vous expose mon problème
suite a de mauvais démarrage et une odeur de gazoil mal brûler j ai voulue tester le débit de mes retours injecteurs et en même temps les changer et la je me rend compte que rien ne sort de mes retours injecteurs moteur démarrer au ralenti
est ce normal?
après changement des retours injecteurs du coup j ai un autre soucis je n arrive plus a démarrer ma zafira elle est désamorcer et rien a faire auriez vous des conseils?
merci a tous ceux qui pourrons me conseiller et m aider
c un zafira 2l dti de 2003

Salut dans un premier temps je remplirais le filtre à raz bord et mettre des coups de démarreur de 10 a 15 secondes pour réamorcé .
Ensuite recontrolé le filtre et remplir a nouveau si nécessaire jusqu'à que sa démarre en espérant que ta batterie tienne le coup.

salut merci de ta réponse du coup j ai du acheter une poire d amorçage impossible autrement de le redémarrer la galère juste pour un changement de tuyau

Merci de ton retour.
Super elle tourne nickel maintenant?
Quel diamètre pour la poire d'amorçage ?

non toujours pareil a froid c pas top du tout
moi j ai acheter une poire 8 mm mais son tuyau était trop petit(j ai du chauffer les tuyaux au seche cheveux pour les faire rentrer sur les deux sortis du filtre a gazoil) je pense que du 10mm voir 12 serais bien

Ok pour le diamètre.
Pour contrôler les injecteurs il faut prendre un opcom est regardé les retour injecteurs il me que sais faisable. A confirmé par un membre qui maîtrise bien le sujet

Non sur le Zaf À ce ne sont pas des injecteurs piézoélectrique de common rail donc l’opcom ne peut pas voir les valeurs de correction.

Bobol78 a écrit:Non sur le Zaf À ce ne sont pas des injecteurs piézoélectrique de common rail donc l’opcom ne peut pas voir les valeurs de correction.

Merci Bobol78  de ta précision je me souvenait plus .

tu peux faire voir où tu as installé ta poire stp?
merci