[Zafira A 2.2 16V] Au secours ! Coupure nette du moteur en roulant.

Bonjour tout le monde,

Je voudrais savoir si quelqu'un a une idée pour me guider dans ma recherche de panne, j'explique les symptômes :

Hier soir en roulant au régulateur à 110, le moteur s'est brusquement coupé sans bruit particulier de casse ou au autre, impossible de redémarrer sur l'élan ou au démarreur.
Je n'ai pas eu de coupure électrique, tout fonctionne sauf que quand je donne un coup de démarreur, il tourne mais dans le vide on dirait.
Vu que j'ai l'électricité qui fonctionne et le démarreur qui tourne dans le vide, je pense à une rupture mécanique mais de quel organe ? Pour couper le moteur net comme ça mais sans grand bruit ???

Bien sûr, je n'ai pas d'opcom pour essayer d'avoir un premier diagnostic...

Merci par avance de votre aide

Greg

Tu peux tenter voir de lever ta roue avant droite(tu mets le frein à mains bien sur!)tu mets la 5ieme, tu tourne la roue à la mains dans le sens horaire, et tu regarde si ça a l’air bloqué, ou si tu sens de la compression à chaque cycle se roue.

Si c’est bloqué, sûrement casse courroie de distribution !
Le fait que ton démarreur débraye(donc tourne dans le vide!) induit directement un blocage du moteur, à moins que le pignon fou du démarreur soit limé dans son engrènement !

Si ça tourne, il va falloir contrôler, anti-démarrage, allumage, injection, alimentation électrique du calculateur, de la pompe à essence, etc...!

!

le 2.2 16v est connu pour avoir de nombreuses casse de chaine de distribution, j'espere pour toi que ce n'est pas le cas. apres, ça peut etre beaucoup de chose, les bobines qui ont cramée, le relais ou la pompe à essence hs, un capteur pmh etc etc.

Merci pour vos réponses

J'ai retiré les bougies et regardé au fibroscope dans les cylindres, il y a des marques de soupapes sur les pistons...

Effectivement la chaîne de distrib a dû casser et les soupapes tordues ne font plus étanchéité du coup le moteur tourne mais sans compression, c'est ce qui donne l'impression que le démarreur tourne dans le vide.

Je vais essayer de rapatrier mon zaf dans l'atelier d'un pote pour déculasser et voir l'ampleur des dégâts... savoir si ça vaut la peine d'essayer de changer les soupapes ou d'envoyer le zaf à la casse

Aïe .......
Des signes annonciateur ?
Tu me fais peur ..... Un des symptômes du moment pour ma part ............

Tiens-nous au jus de la suite des évènements au cas ou ça arrive à quelqu'un d'autres . Beaucoup sur les forums ( en général ) ne cloturent pas leur post , c'est vraiment dommage.

@+ et bonne journée à toi.

Marianne, lui c'est un moteur essence, probléme connu chez Opel; les diesel en 2.0 et 2.2 ne sont pas concerné.