BLOC ABS A REMPLACE

Bonjour

J'ai une opel zafira b 2005 et apres un diagnotic suite a un voyant anti derapage allumé je doit remplace mon bloc abs hors celui cout 3000 euros neuf et je voudrai en prendre un occasion mais comment savoir si cet le bon quel numero doit t'on regarde ?

merci de votre aide

cordialement

Salut, tu as tout un tas d'entreprises spécialisés dans la réparation des blocs abs, tapes sur google "reparation bloc abs opel", ce sont souvent des entreprises qui font aussi des reprogs ou réparation d'ecu etc..
Tu en auras pour 200/300 euros max et au moins tu repars avec un bloc refait a neuf avec garantie.

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Tu as eu un compte rendu de diagnostique avec des code défauts critiques pour en arriver à cette conclusion ?

Et pour les numéros à prendre, ce sont ceux indiqués sur la plaquette autocollante, sur le sorte de gros cylindre du bloc ABS.
Tu dois prendre la référence GM(93...... ou 13.......) regarde aussi si tu as un indice avec 2 lettres majuscule, il te faudra ce même indice pour bien faire, et fait attention à l'équipementier, si c'est de l'ATE, ou du BOSCH, l'un ne vas pas avec l'autre.

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Voici la photo de mon bloc abs j ai trouvé un abs avec le même code que ATE 10.0206.0248.4 mais pas le reste es ce que cela est bon ? Et pour la réparation de bloc abs je connaît pas trop donc je sais pas si cet fiable

fred69640 a écrit:Voici la photo de mon bloc abs j ai trouvé un abs avec le même code que ATE 10.0206.0248.4 mais pas le reste es ce que cela est bon ? Et pour la réparation de bloc abs je connaît pas trop donc je sais pas si cet fiable

Bah en fait une réparation tu gardes ton bloc, donc pas de soucis de compatibilité ou reprog, tu as une facture et une garantie,
en occasion (même si sur Zaf B les pannes de bloc ABS sont très rare) rien ne te garantie que le bloc que tu as acheté fonctionne bien et si tu achètes à un particulier tu n’auras ni garantie ni facture.

Après je suis un peu comme djgoku comment es tu arrivé au diagnostique de bloc abs HS ? Car autant tu as des véhicules réputés pour avoir des soucis de bloc ABS ( VW passat, golf 4 etc...) autant sur Zaf B c’est déjà beaucoup plus rare.

La ou j ai fait le diagnostic par rapport au code erreur il sont appelé opel qui leur a confirmé que c était lié au bloc abs sachant que j ai le voyant esp qui reste aussi allumé tout le temps

Ouais mais avec Opel(et les autres d’ailleurs...!) c’est toujours les pompes injections, ou les modules qui sont H.S, alors que aussi bien c’est un élément périphérique qui deconne...!

Vaste débat encore une fois!

Sinon je rejoins complètement bobol, l’idea c’est de faire réparer ton propre bloc ABS!

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