Probleme voyant moteur

Bonjour petit soucis sur mon zafira 2l2 dti dimanche il roule super bien hoer soir je m'aperçois quil demarre plus donc je vais acheter un batterie que je change aussitot met en resserent les cosse jai fait une etincelle et la au redemarrage jai le voyant moteur plus plus daccelerateur et il se met a 1500 tour minute tout seul jai passer la valise dessus im me ressort un defaut que je met en photo joint je voudrai savoir si du monde on deja eux se defaut et je chercher aussi les emplacement et la correspondance des fusible je vous remercie beaucouop[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Ouh ça sent pas bon ce code défaut, cela mets en avant un défaut d’intégrité de l'électronique de sauvegarde des données
du calculateur de gestion moteur !

Est ce que si tu efface le défaut, ce dernier revient?

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Il met impossible deffacer mon defaut

Salut,

sur l'opc j'avais eu le code 1600, ECU remplacement.... avec l'opcom j'ai pu l’effacer.

sur le x5, la delphi me trouvait des codes genre, 1260, 1E30 qui revenait même après un effacement, depuis j'ai pris le bmw scanner, effacé ces codes et il ne sont plus revenu.

pierrot42 a écrit:Salut,

sur l'opc j'avais eu le code 1600, ECU remplacement.... avec l'opcom j'ai pu l’effacer.

sur le x5, la delphi me trouvait des codes genre, 1260, 1E30 qui revenait même après un effacement, depuis j'ai pris le bmw scanner, effacé ces codes et il ne sont plus revenu.

Problème de soft de diag alors?

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Je vais essaye de changer de valise de diag avec la kts pour voir car celle dorigine je connais personne qui la

Djgoku26 a écrit:

pierrot42 a écrit:Salut,

sur l'opc j'avais eu le code 1600, ECU remplacement.... avec l'opcom j'ai pu l’effacer.

sur le x5, la delphi me trouvait des codes genre, 1260, 1E30 qui revenait même après un effacement, depuis j'ai pris le bmw scanner, effacé ces codes et il ne sont plus revenu.

Problème de soft de diag alors?

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Salut,

je suis retourner voir le collègue, (travail a norauto mais un vrai mécano par contre), leur valise c'est une delphi, il m'a confirmé que sur certaine marque, la delphi arrive pas a effacer des défauts, seul la valise de marque du constructeur le peut voir une autre valise plus perf.

pierrot42 a écrit:

Djgoku26 a écrit:

pierrot42 a écrit:Salut,

sur l'opc j'avais eu le code 1600, ECU remplacement.... avec l'opcom j'ai pu l’effacer.

sur le x5, la delphi me trouvait des codes genre, 1260, 1E30 qui revenait même après un effacement, depuis j'ai pris le bmw scanner, effacé ces codes et il ne sont plus revenu.

Problème de soft de diag alors?

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Salut,

je suis retourner voir le collègue, (travail a norauto mais un vrai mécano par contre), leur valise c'est une delphi, il m'a confirmé que sur certaine marque, la delphi arrive pas a effacer des défauts, seul la valise de marque du constructeur le peut voir une autre valise plus perf.

C'est bon à savoir tien!

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je vous remercie des réponse je n'est toujours pas eu la possibilité de passer la valise dessus  car avec le virus qui tourne on est tous confiné chez sois  par-contre si quelque est sur le secteur du havre (76) et qui peux avoir la valise opel ou lopcom sa serai super cool  en vous remercient  d'avance

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Yep, c'est vrai que c'est bien compliqué avec ce confinement !
Je te conseillerai bien de te commander un Op-Com à l’occasion, car j'ai pas souvenir
qu'il y ai membre dans ton secteur équipé d'un Op-Com.

Puis comme tu dis, en cette période de confinement, c'est pas pour tout de suite qu'on vas
pouvoir s'entraider!

On se tient au courant dans tout les cas!

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Ouai cest clair sa marche je suis entrain de voir pour racheter un autre zafira du coup un design edition

minimum annee 2004   pour le zaf a