ZAFIRA A 2003 2.0 DTI

ca y est,je suis revenu avec...

300 kms avec cette voiture,un peu d'apprehension quant aux angles morts,des petits tests pour voir comment elle se comporte sur autoroute
et quelques belles accelerations,histoire de voir ce qu'elle vaut..


y'a pas a dire,ca change de la kia picanto!!

je reviendrais plus tard avec de belles photos,des questions sans doute mais l'assurance de trouver des reponses a mes interrogations!!


elle a donc 74000 KMS (seulement!!) l'ancien proprio etant une personne agee,elle n'a fait que peu de kilometres


il faudra sans doute que je la """rode""" pour qu'elle soit a ma main!

qu'en pensez vous?
quelles sont les points sensibles a surveiller?

ca y est les questions commencent!!!!lol


a bientot

Nickel
Je dirai mettre l'entretient a jour, nettoyage du collecteur d'admission / volets de turbulance, recharge clim et control visuel de l'auto

Laurent Gt a écrit:Nickel
Je dirai mettre l'entretient a jour, nettoyage du collecteur d'admission / volets de turbulance, recharge clim et control visuel de l'auto

+1

Puis un p'tit décrassage dans les règles,hé oui les papy ça appuis pas fort sur la pédale

sleey38 a écrit:

Laurent Gt a écrit:Nickel
Je dirai mettre l'entretient a jour, nettoyage du collecteur d'admission / volets de turbulance, recharge clim et control visuel de l'auto

+1

Puis un p'tit décrassage dans les règles,hé oui les papy ça appuis pas fort sur la pédale

alors dites moi vos methodes car je n'y connais pas grand chose en mecanique!!

Déjà, tu as un historique du dernier entretiens?
-vidange ou révision?
-à quel kilométrage et la date?
-pour le décrassage, nettoie le collecteur admission / volet de turbulence et vanne egr.
-et une fois fait, petit à petit au fil des kilomètres monte de plus en plus dans les tours (à chaud évidement) sur 1000 à 1500 kilomètres je pense, et surtout ne coupe jamais ton moteur tout de suite, laisse tourner au ralenti une minute le temps que le turbo se décharge et reprenne une vitesse normal.

-vidange ou révision?
revision


-à quel kilométrage et la date?

72000 au mois de mars 2011



-pour le décrassage, nettoie le collecteur admission / volet de turbulence et vanne egr.

Ok mais comment fait on?




j'ai quand meme remarque de la fumee blanche pendant 30 secondes le matin et apres plus rien...l'humidite est un mot inconnu ici


le vendeur m'a explique qu'il restait "un peu d"huile" dans le collecteur d'air et dans la ligne d'echappement(ou un truc comme ca!!lol) et que cela disparaitrait au fur et a mesure des km parcourus




j'ai pense aux bougies de prechauffage a un changement de filtre quelqconque et vous ca vous inspire quoi?


en tout cas,pour le moment j'en suis ravi!!! pourvu que ca dure!!!


pour votre gouverne,en epluchant les facture vanne EGR change a 63000 et turbo change a 68000....



merci de vos retours



edit: bougies de prechauffage change en aout 2008 a 59000

tof1 a écrit:le vendeur m'a explique qu'il restait "un peu d"huile" dans le collecteur d'air et dans la ligne d'echappement(ou un truc comme ca!!lol) et que cela disparaitrait au fur et a mesure des km parcourus

Sa ne m'inspire guère ta petite fumée blanche tof1 ...

Perso, j'ai du remplacer le catalyseur du mien(suite à la casse du turbo également), ce dernier étais exploser d'huile et irrécupérable!
Un catalyseur qui a mangé de l'huile vieille très mal, et ne joue plus du tout son rôle de dépolluant..., et au CT, contre visite assuré...!

Si je comprend bien sa fait plus de 4000Km que le turbo à été remplacé et tu as encore des fumées blanche à l'échappement...
Pas bon je pense!

Rien de particulier au niveau pollution puisqu'elle est passe au CT lundi et que tout est bon de ce cote la...

tof1 a écrit:Rien de particulier au niveau pollution puisqu'elle est passe au CT lundi et que tout est bon de ce cote la...

Bon tant mieux alors, c'est plutôt l'état de ton catalyseur qui me préoccupait, espérons juste qu'il n'ai pas été trop entamé par l'huile!

-revision à 72000 au mois de mars 2011, si il y a bien les 3 filtres, tu est tranquille pour 30000km ou 2 ans, juste une vidange + filtre a huile a 15000km ou 1 ans, regarde si le filtre a pollen (d'habitacle) a été fait.
-pour le décrassage, nettoie le collecteur admission / volet de turbulence et vanne egr, comme la vanne egr a été changé, normalement ça a du étre nettoyé.
-bougie de prechauffage change en aout 2008 a 59000, tu ais tranquille pour un moment.

+1 avec Djgoku26, a voir si tu prévoir de faire de la route cette été pour les vacances, peut étre qu'il se videra

merci de toutes ces reponses,c'est tres sympa de votre part!!


il me reste une inconnue c'est comment vous faites pour decrasser?..

en demontant?

en mettant un produit specifique(j'ai entendu parler d'un produit a mettre dans le reservoir quelque chose "guard")

en montant dans les tours?(raisonnablement j'entends!!)



bref je sais je suis une buse en mecanique mais j'assume totalement!!!



effectivement,je pars une semaine cet ete en autriche donc 2600 bornes avec les 3 momes(vous imaginez ca avec la kia picanto?...



merci de vos retours!

Pour décrasser le collecteur, il ni a pas de produit miracle sans démontage, si tu veux la vanne egr est la pour renvoyer les gaz d'échappement imbruler par le collecteur d'admission, voila pour te donner une idée:

Hallucinant l’état de ces collecteur ...
Le moteur devait bouffé de l'huile à gogo non?

bonjour a tous


première grosse sortie pour la zafira ce week end:un aller retour Montpellier Toulouse!!


mes impressions sont très bonnes surtout avec le régulateur!!moi qui n'en avait jamais utilise,j'en reste assez surpris!!

a la longue,avec de l'habitude,je pense que sur les longs trajets,sans beaucoup de circulation,on doit pouvoir se passer d'utiliser le
frein en anticipant les réactions des autres usagers de la route!! et tout ca bien sur a ne faire qu'en cas de circulation fluide!!!lol


la conduite est agréable,pas de mal de dos alors que j'avais vu des sujets sur des forums autres que celui la!!!


l'insonorisation n'est pas top mais on peut se parler avec les gens installes au '3eme niveau' en parlant un peu plus fort bien entendu


les enfants ont enfin de la place,ce qui n'est pas negliglable avec des petits bouts de 7 ans et de 3 ans!!

ne reste plus qu'a installer un lecteur DVD avec deux ecrans(je vais suivre attentivement le post en cours!!!)


au niveau espace bagages(quand les sièges n’étaient pas sorties puisque l'on a pris deux personnes non voyantes avec nous pour aller a un mariage),c'est le jour et la nuit bien entendu avec la kia picanto!!!

avec cette dernière,nous ne pouvions prendre qu'une valise pour 4 et le reste était 'entasse" entre les sièges avants et arrières!!! donc en vrac les chaussures,les couches ,les oreillers,les jouets des enfants,la machine a café de papa et bien entendu le ballon de foot sans compter les bouees et les doudous!!!!!!!!!!!!


la tout dans le coffre et tellement on a pris l'habitude de voyager "serre" que je me suis surpris a dire " et ben on peut encore mettre 3 sacs de plus!!!"


voici pour mes premières impressions sur "un grand voyage"

prochaine étape mardi avec une révision chez le petit garagiste de mon village qui aura la lourde tache de la passer a la "valise" et corriger les petits défauts que j'ai évoqué dans un message plus haut,en espérant ne pas avoir de mauvaises surprises....



ensuite mi aout ce sera le grand départ pour l'autriche et ses montagnes avec 1250 KMS aller en passant par l’Italie avec une pause dodo



bon dimanche a tous!!

Que de bonne chose alors, c'est sur que l'espace vie par rapport a la kia, là c'est un palace
Idem pour moi, je n'ai pas encore fait de grand trajet, se sera le premier pour aller au Portugal
Mon tchallenge cette année, sera de ne pas prendre le coffre de toit par rapport a mon ancienne Vectra B break

ah ben si tu vas au portugal,bon courage!!

mon epouse est d'origine portugaise!! bonjour la route!! surtout si tu vas au sud dans l'Algavre...



un petit lien pour rire?...

je pense que tu connais carglouch?...


https://www.youtube.com/watch?v=GP-sV3HP5Z0

Non pas si loin, je vais a 20km d'Aveiro, c'est entre Porto et Lisbone, 1380km quand méme, bienvenu au club ma Femme aussi est Portugaise (ché pas pourquoi, mais il y en a qui vont faire le rapprochement avec les poils ).
Je suis fan de Rot & Cut, ici

le premier qui chambre "nos portugaises" vont entendre parler de nous...


contrairement au idees recues,non gillette n'est pas le sponsor officiel de l'equipe feminine de foot du portugal..

Sinon tu as des photos de Zaf?

j'en ferais cette semaine!! promis!!

je sors de mon petit garage et d'apres lui,je fumerais uniquement au demarrage a cause des joints d'injecteurs a changer

elle demarerrait sur 3 pattes le temps que le gasoil arrive puisqu'apres plus de probleme de fumee


quelqu'un connait il le cout de cette reparation?


pour le reste rien a signaler,rien a la valise!!!


j'au juste fait changer le filtre a gasoil