Zafira A 1.8 16v Elégance 06/2003

Zafira A Phase 2 1.8 16v Elégance 06/2003 92 900 km
je l'ai eu ce Samedi 29/08

je n'ai eu aucun manuel, je ne sais même pas ce qu'est le mode AUTO et Eco de la clim(électronique)
pas de cric ou croix, la voiture été vide à mon grand regret

je ne connais pas la couleur de la voiture, je croit que c'est Z 163 qui est sur la plaque à la portière passager
Autoradio VDO CR 500 , lecture CD en panne

http://ecat24.com/opel/catalog/vinsearch
ce site me dit:
Modèle T98 ZAFIRA-A
Code de modèle 0QX75
Fabriqué 14.05.2003
Type de carrosserie F75
Moteur Z18XE

PHARES XENON(ca sonne bien, mais je sais pas ce que ça apporte ^^)
REGULATEUR DE VITESSE CONSTANTE
PNEUS,205/55 R 16-89V (mais j'ai des 195/65R 91H, donc je ne sais pas si ca été changé ou erreur du site)
AFFICHAGE MULTI-FONCTIONS,VAT3
TABLEAU DE BORD CENTRAL,CHROME MATT
en autre

je ne sais pas quand faire les entretiens
filtre air/huile/clim
km/année pour changer ma distribution
etc.

j'attends vos conseil avec impatience  
PS: je prendrai des photos si ça vous intéresse

La couleur est gris argent je crois.
Tu n'a pas les roues d'origine.
Pour la clim il faut la mettre sur auto.
Fais la vidange tous les ans avec tout les filtres sauf filtre à essence.
La distri c'est 6 ans ou 90.000km

merci pour ces infos
tu sais la différence si on met Eco sur la clim ?

je ne sais pas ci c'est la même chose sur le A que le B, mais sur le B eco veux dire que la clim est coupé et auto c'est la régulation automatique, tu met les degré et le système enclenche la clim automatiquement quand c'est nécessaire

ok merci

Je vais essayer de prendre des photos. la mienne doit être dans les tons gris clair.
sur ta photo ça fait un peu bleu

Regarde sur la plaque gravé sur la traverse avant en soulevant le capot.

plaque passager ecrit "Z163 XXPJ" et incliné "0273"
par contre sous le capot, il y a plein de numéro/lettre, quelle endroit je doit regarder ? (il n'y a rien d'écrit a par ces numéro/lettre, pas de color etc.)

Le code peinture est celui donné plus haut.
C'est gris éclair = 163
Désolé, j'avais mal traduit l'anglais.

ok merci beaucoup

Je parle peut être pour les autres aussi mais nous attendons toujours les photos de ton zaf, sinon

elles vont venir, faut juste que j'y pense quand je sors la voiture
je regarde pour cette après-midi, dans le garage c'est un peu petit pour prendre des photos

voila

le coup à l’arrière




chez mon beau-frère, qui a déplacé sa voiture pour la mienne
on voit devant ma Corsa A 1.2i que je lui ai donné

Enfin !!! :

Et avec les Xénons !

plus qu'a peindre les baguette noir couleur carrosserie, changer la calandre et ça sera un bon début

Oui tout joli le zafira un gros aileron à l'arrière, des grosses jantes spinner, un sono qui prends tout le coffre, des bas de caisse qui touche la route. Et le fameux pot william saurin édition familial qui dépasse de 10 cm du pare choc.

Non sinon classe avec les xénon ça doit être sympa

sympa ce Zaf , quelque bricole dessus et il sera nickel

merci
mais quelques trucs sont à faire en priorité, comme :
Pompe à eau + kit de courroie de distribution (je pense dans les 300€ et qui n'a jamais été fait)
Silencieux arrière (vraiment bien oxydé)
Filtre d'habitacle (qui n'a jamais été fait, je crois que je dois démonter la boite à gants    )

trouver pourquoi j'ai le défaut qui s'allume de façon totalement aléatoire, de temps en temps au bout de 100m et d'autres après +10km
quand je regarde le code défauts j'ai 0170, j'ai trouvé ça sur plusieurs sites
"P0170 Ajustement du carburant, ligne 1 - panne Fuite à l'admission, système d'injection d'air secondaire, pression de carburant/pompe à carburant, injecteur(s), électrovanne de purge
canister, sonde Lambda"

après pourquoi pas voir ce que je peux faire pour le coup à l'arrière, ce coup me déprime un peu

voilà j'ai pris rendez-vous en garage pour "Pompe à eau + kit de courroie de distribution"
mon Zafira est de 2003 avec 94 000Km et jamais était fait
devis à 400€

voilà "Pompe à eau + kit de courroie de distribution" fait 400.80€
mais le garagiste m'a dit que j'ai une fuite d'huile, je l'avais vu, en quatre semaines j'avais eu pas mal goûtes dans le garage.
puis m'a dit aussi qu'il y a la sonde arbre à canne avec le câble complètement abimé, j'avais vu dans les défaut en mémoire
P0335    Capteur de vilebrequin - panne du circuit
est-ce défaut ?
il a essayé d'isoler au mieux les fils pour éviter qu'ils rentrent en contact
Donc pour la fuite 100€ et la sonde 115€(plus mains d’œuvre)
je me demande si quelqu'un sait où se trouve cette sonde et si on peut la changer seul et facilement ?
merci

bon j'ai deux Défauts, pas un qui revient

http://www.obd-data.com/fr/p1555.html
P1555 Code de défaut:
Contacteur de position de pédale de frein/capteur de position de la pédale d'accélérateur – corrélation
Cause possible:
Câblage, contacteur de position de pédale de frein, capteur de position de la pédale d'accélérateur, boîtier électronique multifonction, panne mécanique


http://www.obd-data.com/fr/p0170.html
P0170 Code de défaut:
Ajustement du carburant, ligne 1 – panne
Cause possible:
Fuite à l'admission, système d'injection d'air secondaire, pression de carburant/pompe à carburant, injecteur(s), électrovanne de purge canister, sonde Lambda

quelqu'un aurait une idée du problème ?

pas de bornes ce Zaf 94.000 kms,pas mal avec les Xénons,tu compte refaire le choc à l'arrière ?

T'as trouver comment fonctionne la Clim' ?

Pour tes défauts,le contacteur de pédale de frein,chez moi,Opel me la facturer 32.50 €.

Après,avec ce code P0170,il y a pas mal de choses qui peuvent qu'il faudrait contrôler :

-sonde lambda
-EGR
-Débimètre
-fuite de vide à l'admission
-Mauvaise arrivé d'essence (durite fendu ou craquer,filtre d'essence, )
-filtre à air
-Qualité de l'essence
-Electrovanne

J'espère que ça va t'aider

Pour le choc à l'arrière j'ai très très envie de refaire, mais déjà je veux régler le problème du défaut, on ne sait jamais si une grosse dépense pour ce défaut
mais je démonterai les 2 feux arrières pour voir si on voit un truc, et si j'y pense prendre des photos  

oui merci pour la clim  
maintenant je sais que le mode ECO c'est clim sans le compresseur de brancher donc utilise le froid restant
et le monde AUTO gère tout, quelles sorties et la vitesse, en gros on règle seulement la température on ne fait rien d'autre

merci pour les infos sur les défauts, toujours bien d'avoir une piste de départ  
je viens de regarder, je ne pense pas avoir de vanne EGR et tant mieux parais que qu'il y a pas mal de problèmes, même si c'est surtout sur les diesels
je vais voir avec un ami qui à un OP COM pour son Zafira A
mais je ne sais pas encore ce que je devrai chercher, si j'ai bien compris la sonde Lambda c'est un truc comme O2, mais il y en a plusieurs
mais j'ai aussi trouvé ça sur Youtube
https://youtu.be/qUE5vPJ77f4
le moteur que j'ai, je pourrai surement comparais les valeurs  

Pour revenir à mon ami qui a un Zafira A 1999, il a deux ventilateurs sur son radiateur, un devant (vers le pare-chocs, sur la gauche) et un derrière (vers le moteur, sur la droite)
moi je n'ai pas le ventilateur devant, près du pare-chocs, est-ce normal
un rapport avec la clim électronique que j'ai et pas lui
vous en avez tous deux sur vos Zafira A ?

quelqu'un peut me dire si j'ai une direction assistée hydraulique ou électrique ?
j'essaie de regarder tous les niveaux et je ne vois pas celui de la DA
merci

hydraulique mon poto ...
le vase se trouve embat du turbo sur le coté gauche ...