[Zafira A 2.0 dti] Probléme de pédale d'embrayage mole.

Bonjour ,

un petit soucie sur mon zafira 2.0dti 16v de 2014 ,

hier je demmare et impossible de passé mes vitesses , je remarque que mon voyant de liquide et au Minimum  et que ma pedal d'embrayage et mole, je remet donc du liquide et la niquel mes vitesse repasse sans problème et ma pédale d'embrayage  redeviens un peu plus dur  , mais se matin pareil pédale mole et du mal a passé mes vitesses ,  je viens de voir que j'ai une fuite du liquide car mon niveau a baissé .

j'aimerai savoir si le problème de pédale mole viens de la fuite ou d'un embrayage HS en sachant que ma voiture se cabre bien quand je relâche l'embrayage .



merci pour votre réponse


Olivier

hello

répare ta fuite en premier et purge bien ton circuit

la réponse est contenue dans ta question , le problème viens de ta fuite de liquide , regarde d'ou viens ta fuite en premier

bonjour , je revien ici toujours avec la même panne mon liquide baisse ( environs 1 mois ) , on me parle d'emeteur , de buté etc.....


a votre avis ?

comment verifié si l'emeteur et HS ??


merci

hello

as tu trouvé ta fuite ?

c'est la question primordiale

non toujour pas

as tu vérifié si tes circuits de frein ?

elle vient peut être de la ta fuite

je vais la déposé cher un mécano il va cherche la fuite , et je vous tiendrai au courant .

merci

Salut,

Attention quand même, c'est en circuit avec les freins.

bonjour ,


je vien de verifier en dessous de la voiture et l'huille souinthe au niveau de la boite de vitesse , donc je pense a ma buté hydrolique , donc je v en meme temp changer mon embrayage .

Donc, volant moteur avec.....
Presque 2000 euro.... (900 euro hors taxe juste le volant moteur)


Après si tu peux te le faire au black...

le volant moteur a même pas 2 ans il avais été changer avec l'embrayage , mais le gars na pas changer la buté hydrolique .
donc je vais changer embrayage + buté