[Laurent Gt] Zafira B OPC Bleu Bermude.

Avez une marque a me conseiller pour des silentblocs et support type oem, lemforder corteco febi etc... ?

Merci

lemforder Laurent

C'est pas eux qui font pour BMW ?

si

Laurent Gt a écrit:C'est pas eux qui font pour BMW ?

Oui, c'est normal c'est le groupe ZF, aussi

SACHS LEMFÖRDER BOGE SACHS Performance
STABILUS TRW Lucas

Oui c'est de que j'ai vu sur leur, Lemforder => ZF.

Je peux y aller les yeux fermés pour les silentblocs du berceau et de l'essieu par rapport a Corteco Mapco Febi ?

Par contre pour les supports moteur il y en a un que Lemforder ne fait, mais je le trouve beaucoup en Corteco.

Laurent Gt a écrit:Oui c'est de que j'ai vu sur leur, Lemforder => ZF.

Je peux y aller les yeux fermés pour les silentblocs du berceau et de l'essieu par rapport a Corteco Mapco Febi ?

Par contre pour les supports moteur il y en a un que Lemforder ne fait, mais je le trouve beaucoup en Corteco.

Febi est très bien aussi

DavidV6 a écrit:

Laurent Gt a écrit:Oui c'est de que j'ai vu sur leur, Lemforder => ZF.

Je peux y aller les yeux fermés pour les silentblocs du berceau et de l'essieu par rapport a Corteco Mapco Febi ?

Par contre pour les supports moteur il y en a un que Lemforder ne fait, mais je le trouve beaucoup en Corteco.

Febi est très bien aussi  

+1 !

Je prends que ça perso!

!

Salut, j'espère que tu profite bien de ton Zaf.

J'ai pensé à toi en voyant çà.
C'est le mappeur qui à fait ma BMW 320i.

Merci David, bon résultat et plus en roulant au SP98

De mon coté, le Bus attend un nouveau calculateur, commandé chez Courtnay Sport qui eux le commande chez Opel, il vont le recevoir vierge et nous l'enverront programmé avec le logiciel de base; pratiquement moitié moins chère que si on l'avait commandé directement chez Opel.

La reprogrammation de départ au Flexfuel avec ajout de puissance a très bien fonctionné, sauf que je n'avais plus l'activation du mode sport, après recherches et modifications de la carto du Mappeur le calculateur c'est mis en sécurité, aprés ouverture du calculateur il savere que l'écu Bosch ME 7.6.2 ne peut-étre mis sur table pour un reset, essai d'un calculateur d'occasion mais la aussi pas concluant meme aprés le passage du Tech2 pour une mise a jour (impossible), il faut que le calculateur soit déprogrammé du véhicule avant d'aller sur un autre et reprogrammé, du coup le mappeur a eu que des codes erreurs a chaque tentatives de mise a jour et de reprogrammation.

Il me presse de le récupérer et de pouvoir rouler avant les vacances

Oula !  Ça fait un moment que j'ai pas posté ici   

Pour finir avec la repro flexfuel+, ça c'est fini avecqavec un calculateur neufjneuf et problème de configuration Can bus et codes index, j'airj'ai a lui faire remettre que en flexfuel sans augmentation de puissances et passage chez Opel pour tout Remettre en ordre au Tech2, tout refonctionne sauf les phares directionnels que le mappeur a du bloquer comment il ne le sait pas et le technicien a pas réussi a remettre, du coup je me retrouve avec des phares xénon de base...

Il faut que j'arrive un de ces jours a faire un plein au sp98, afin de voir si je n'ai plus le problème de richesse comme j'ai l'été passé au Portugal, et au besoin refaire une correction.

A ce jour il fonctionne plutôt pas mal  

Je n'ai toujours pas pris le temps de voir pour cette vibrations aléatoire (silentblocs berceau peut-être), pas mal occupé sur le Black qui est en stand bye en attendant un autre Zafira donneur d'organes (notamment le moteur), et vu que les vacances Portugal cette année c'est mort je vais pouvoir m'en occuper.

De plus, distribution est à faire, peut-être en profiter pour y mettre l'abre à cames admission de x20xev 

Le Bus est malade, il fait des siennes, les ventilateurs se mettent en route, température moteur 73° et 43° pour le liquide de refroidissement, durites molles et pas brûlantes, thermostat en cause...