[résolu]problème de lève vitre électrique

bonsoir,je viens vous présentez mon problème.

je possède un zafira 2.0 dti de 2003,hier a commencé une défaillance au niveau de la vitre arrière droite,impossible de la montée ou descendre.

j'ai parcouru pas mal de fofo avec mon ami google qui m'à donné quelques pistes non concluante.

-controle de la tresse porte arriere droite et conducteur,rien d'abimer visuellement.

-controle du fusible numéro 15,il est ok,quand je le retire aucunes vitres ne fonctionne. (j'ai controler tous les fusibles juste par sécurité,maintenant j'ai une lampe rouge pour l'airbag allumé).

-j'ai voulu retirer le panneau de porte mais le zafira a gagné le combat    (retiré les 3 vis du fonds,celle ou il y a l'interrupteur des vitres, celles du speeker et celle dans la poignées cachée par un petit têtons noir)ca reste bloqué près de cette dernière.

-j'ai sorti mon voltmètre, premier problème,qui va ou?j'ai juste vérifier le gros brun et le gros rouge,0volt a droite 11,...v à gauche.De ce que j'ai lu,je suis censé avoir 12 v dès que le contact est mis,je soupçonne donc Mr rouge d'être le coupable

auriez-vous des indices ou des couleurs de câbles a me suggérer pour tester si le problème est juste le moteur ou si il s'agit d'un problème électrique.

ca ne fonctionne pas non plus avec la commande chauffeur,tout le reste sur cette porte fonctionne.

je vous remercie de m'avoir lu

maladie des zafira a ..
fil couper .. retire la gain noir ...

bonjour et merci pour ta réponse.
si tu regarde bien mon texte j'ai déjà controlé les câbles porte conducteur et arrière droite

Salut,

As tu essayé de remplacer l'interrupteur de la porte arrière droite par celui de la porte arrière gauche ?

panne résolue,le cable rouge n'était pas sectionné au niveau de la gaine,mais bien dans la gaine,donc presque impossible a voir hormis une déformation de celui ci.

Impec, de toute façon c'est souvent là le problème

c'est bien sa ......... maladie des zaffff ..

j'ai bien luuuu lami ...ta dit visuellement ....

il faut démonter la gain noire .....

une chose de faite

j'avais ouvert le soufflet noir,la gaine rouge du cable n'était pas non plus coupé,il y avait rupture dans le cable au brin de cuivre

encore toi c'est qu'un fil ..

la plus pare du temps c'est bien plus .... bien bien plus ....

les autres vont certainement suivre
du coup je vais regarder si ce n'est pas le mêmes problème pour mon essui glace arrière.
petite question,comme écrit dans mon texte de départ,j'ai retiré tous les fusibles pour un contrôle,depuis ma lampe airbag est allumé en rouge en bas à gauche du tableau,quelqu'un a t'il une astuce pour l'éteindre sans passer par opel?

salut,

perso j'avais 6 fils côté arrière droit (il me semble que j'ai fait ou répondu en détail sur un post pour les fils coupés) (côté trottoir)

et 4 fils côté gauche...

en plus ce n'est pas au bord que les fils sont sectionnés presque a 10 cm dans la gaine....

il te faut un opcom ......

pour effacer les codes défaut ......

sinon c'est opel .......

9 fois sur 10 c'est dans la gaine en accordéon noir (caoutchouc) que les câbles se coupent, et c'est l'âme en cuivre qui est sectionnée pas l'isolant. Au remontage il faut mettre du silicone (graisse ou en bombe) à l'intérieur du soufflet pour qu'il retrouve sa fonction accordéon (sans la musique )

modid a écrit:9 fois sur 10 c'est dans la gaine en accordéon noir (caoutchouc) que les câbles se coupent, et c'est l'âme en cuivre qui est sectionnée pas l'isolant. Au remontage il faut mettre du silicone (graisse ou en bombe) à l'intérieur du soufflet pour qu'il retrouve sa fonction accordéon (sans la musique )

+1

normal qu'il soit allumé si tu enlèves le fusible concerné, il te faut un OP-COM pour l'éteindre

merci pour vos réponse,bah elle restera allumé jusqu'a une vrai panne

je te conseil pas .......
le calculateur détecte un problème ......aire bag ..
en cas de choc ..bien sur que je te souhaite pas ..
l'aire bag se déclenchera pas ........

alors pour 20 euro ..prend le ....rentable a 100% .... op-com

je vais regarder de plus près,un modèle spécifique pour mon zafira?

en tout cas je vous remercie tous pour votre aide,merci

virus0011 a écrit:je vais regarder de plus près,un modèle spécifique pour mon zafira?

en tout cas je vous remercie tous pour votre aide,merci

bonsoir,voilà après quelques petites recherches,j'ai bien trouver le fameux op-com sur ébay a +-25 eur.mon problème est qu'en anglais je suis une noix et une grosse

je suis tombé sur ce modèle certe + chere mais en francais,vaut-il quelque chose?

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ca me permettra aussi de savoir pourquoi mon moteur ce coupe de temps a autre pour ce mettre en sécurité(10*/jours 1 fois tous les 3 mois+-) a part couper le contact et redémarrer je n'ai rien trouvé.

donc pour revenir a ma question un op-com ou celui du lien que je vous ai mis?

merci

salut tlm

moi aussi j'ai le meme probleme de leve vitre arrière droite + condamnation de ce porte .apres avoir difficile a demonté son moteur mais j'ai pu testé son moteur dans la porte opposé, et j'ai trouvé qu'il marche normalement. apres testé les files , c le brin rouge qui ne donne pas electricite et le brin gris de masse aussi. alors j ai arreté là , sincairement j'ai peur de faire un choc electrique sur la memoir quelque part , parce que je pense qu il faut suivi l installtion ou je ne sais pas quoi a faire,

aprés lire ton histoire pareil, peut etre le probleme dans l accordion noir du porte
merci pour ta lumière..

tahar1980 a écrit:salut tlm

moi aussi j'ai le meme probleme de  leve vitre arrière droite + condamnation de ce porte .apres avoir difficile a demonté son moteur mais j'ai pu testé son moteur dans la porte opposé, et j'ai trouvé qu'il marche normalement. apres testé les files , c le brin rouge qui ne donne pas electricite et le brin gris de masse aussi. alors j ai arreté là , sincairement j'ai peur de faire un choc electrique sur la memoir quelque part , parce que je pense qu il faut suivi l installtion ou je ne sais pas quoi a faire,

aprés lire ton histoire pareil, peut etre le probleme dans l accordion noir du porte
merci pour ta lumière..

vérifie les câbles dans l’accordéon ils sont surement cassé, maladie connue sur les zaf

Merci : Mr Soved de ton reponse
je vais essayer de faire quand je retourne a la maison.

ahhh Encore mon Zaf , ce matin et après la verification quotidienne (jauge niveau d'huile et niveau d'eau /bien) tourner le moteur/bien.

continué a regarder le tournement de moteur, j'ai touché un petit tuyau de retour gazoil d'injecteur N°2, il est sorti de sa place ...Ah-Nnnon.. le moteur arrete..!!!

actionner le demarreur une fois 2, 3, 4, 5, et 6 fois sans réponse de démarrer , j'ai pensé qu'il a une prise d'air peut etre.

comment faire?

salut a tous

Tous d'abord un grand merci a Mr SOVED qu'il ma aider a réparer la panne /

afin de partager nos experience j'arrive aujourd'hui pour vous presenter les taches éffectuer

1/ enlevé le couvert porte arriere droite.
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2/testé les files avec multimere en 20V cherché le brin de 12V sans le trouver aucun voltage.

3/ essai de trouvé le brin qui porte 12v le plus proche possible de la gaine noire (accordéon noire) = et oui je le trouve juste aprés la gaine.

4/ retirer la gaine noire et verifier tous les files = Ooooh... j'ai trouvé 4 brins coupées totalement
(le Rouge+Marron+Bleu Noir+Bleu Blanc).

5/j'ai ajouter des morceaus comme les files coupées et les rattaché un par un et avec la meme couleur.

6/ normalisé tous a sa place ...pppp. et voila il marche tres bien. le probleme de lève vitre ARD resolu et il marche normalement.

juste un petit probleme reste sur la commande des 4vitres celle de ARD il démonte mais ne monte pas jusqu'a retirer la clef et refaire un contact il monte tous seul.
je vais continuer à chercher dans notre chère forum et bien sur avec nos Expert de Zafira . merci Encor.

On y passe tous pour ces fils coupé