réparation pompe a injection 2.0 dti

amis forumeurs ,bonjour;
donc apparemment c est ma pompe qui a lâcher (le gasoil coule mais ne gicle pas !)
je vais retester avec une batterie bien chargée la mienne était un peu a plat

donc 2 questions  le mofset claque a cause d un court jus ;si on supprime le court jus çà redémarre ?

il claque a cause de l électrovanne qui grippe y a t il un nettoyant efficace a verser directement dans la pompe ?

personne n a trouver un transistor qui tienne le coup ?

avez vous eut des retours pour les réparations si elles sont fiables une societé a me conseiller !

voila j attends vos réponses merci !

cdt !

La pompe à été diagnostiquée préalablement, pour avancer son dysfonctionnement électronique?

!

non pas de diag, mais le gasoil coule mais ne gicle pas

la pompe est elle protegée par un fusible

sinon que faut il regarder?

merci djgoku de tes conseils

merci!

cdt

Alors attention, les pompes injections de cette génération sont très différentes des pompes injections conventionnelles purement mécanique!

L’injection est protégée par fusibles et relais, mais aussi par le module anti démarrage !

Franchement, la il te faudrait une interface Op-Com pour faire un diagnostique de l’électronique de bord!

!

bon je vais controler les fusibles je te tiens au courant
merci
mais c est bien un modéle qui a le transistor qui lache ?