plus de puissance quand elle monte dans les tours avec fumée blanche

bonjours a tous quelle galére cette histoire surtout sur l'autoroute a1 même en campagne voici la pti histoire

en roulant tranquillement tout va bien et dés qu'on a besoin d'accélérer vivement fumée blanche importante qui sort du pot et plus de patate rien obligé de retrograder et ce sur le bas côté on eteint le moteur je redémarre et ca repart tout doucement g reussi a faire 450km comme ça  l'enfer

arrivé a destination pti diag obd2
p0110
p0105
p0400

tout tourne auto du capteur d'admission et vanne egr

démontage et nettoyage du capteur

nettoyer ok


temp qua faire





une fois tout nettoyer et remis et bien c'est le meme probleme

capteur d'admission hs et ou debimetre j'ai besoin de vous les copains sinon je suis bloquer dans le nord

catpteur d'admisson commander 0281002437 83euro aieee on verra bien demain

Moi je dirais le turbo HS.
La fumée blanche vient bien de quelque part.

le turbo fonctionne g la chance d'avoir un manometre etre 0.5 et 1 bar ca va
plus de 1.5bar il ce met en securite en 4 ieme et 5 ieme
sinon 1er 2 ieme 3ieme ca roule normal
en ne le solicitant pas trop ca passe et en mode (je le fait jamais) en mode jakie fast and furious ben la le la galere jeteint je redemarre et ca repar
mon obd2 insiste avec capteur d'admission

sinon comment cavoir que c le turbo....

Regarde si ton niveau d'huile n'a pas baissés, et s'il fait pas un bruit bizarre.

Non niveau ok et la mécanique chante normalement

Bon il n'y a peut être pas de gros soucis mécanique mais il y a quand même un problème au niveau de la régulation de pression de turbo, la valeur de consigne est dépassée. Donc vérifie tes petites durites, l'electrovalve et la géométrie variable du turbo. Mais c'est pas ça qui provoque la fumée blanche, change ton capteur d'admission, on sait jamais de toute façon il te provoque un défaut, on verra apres.

Aaaaaahhhh merci bobol78 je vois ça demain g la pièce a14h30 je vérifie tout les durites grosse et petit je je tiens au courant merci les amis zafistes

C'est surtout les petites durites qui vont de l'electrovalve au moteur et de l'électrovalve à la capsule du turbo.

bonjour
j'ai verifié tout ma l'air ok




j'ai remarqué le joint torique absent au niveau durite turbo cote inox


ce matin test j'ai roulé de courte durée sans le capteur d’admission et même symptôme avec en plus voyant voiture clef tableau de bord
j'ai remis le capteur plus de voyant sur le tableau de bord je refait test routier et des que je pousse les rapport elle se remet en sécurité avec fumé blanc et apparition du voyant
je m'arrête j'éteind tout et je redémarre et ça repart ...
j'attend 14h30 avec impatience .....
merci

piéce changée toujours le même probléme
autre idée le debimétre? je l'ai debrancher defaut c mis direct et le zaf avance pas donc rebrancher et c reparti
c quand meme pas le turbo ? je roule avec ca monte dans les tour et a un moment elle ce met en securité
sans voyant qui s'allume
a l'aide les copains

rebonjour pour info test sur 20km sans depasser les 2250tour par minutes tout va bien
en depassant 2500tours par minute voiture en securité plus fumé blanche hummmm ca sent le turbo h.s quand pensez vous
davidv6 alalalalla tu as fléré la chose mais pensant pouvoir rouler encore tranquillement
je croyer qu'on pouvez pas rouler avec un turbo h.s
si c'est le cas c'est possible de revenir du nord sur paris avec un turbo h.s???
se serai pas le debimetre?

grande question faut il brancher une valise pour enlever les code defaut ?
piéce changer possible que le zaf garde en memoire l'anomalie?

Il y a un risque d'emballement du moteur si tu roule avec un turbo HS.

As tu verifié l interieur du turbo en debranchant le durit d'entree d air voir si il a de lhuile sur l helice?
Quand j ai claqué mon turbo meme symptome pas de peche ( turbo faible voir inexistant) GROSSE fumee blanche opaque
Pour autant mon niveau n'avait pas baissé puisquil ne faut pas énormément d'huile pour faire fumer beaucoup ...

Non g pas regarder mais dans durite inox et les autre il y avait un aspect noir huileux demain garage dieseliste Calais valise et on verra pffff tout les capteurs changée turbo on verra demain à votre avis je vais pleurer????

Perso pour le turbo j ai debourser 150€ et deux week end de bousillé

Je repense a ca , moi l huile moteur puait le cramé...
Javais egalement des remonté d'huile ds la durite inox mais ne l ayant jamais demonté avant le soucy je ne sais oas si cest lié

Merci beaucoup ami zafiste

Bon courage

bonjour les copains
alors diagnostique de chez  electro diesel
le turbo va tres bien la vanne egr aussi ainsi que le capteur d'admission masi voila un code erreur bizard

est ce le débimetre? DEMAIN IL SERA CHANGE

ALORS P1590 systeme de depression court-circuit au plus
ça vous parle?
MERCI

Même si c'est l'électrovanne HS.
La fumée blanche ne vient pas comme çà...

Alalala demain debimetre changer et la semaine prochaine l'electrovanne de turbo je peu rouler temps que j montebpas dan les tours une fois tout changer je vous tiens au courant encore merci

bon courage mon poto..... tien nous au juuuuuuuu

le debimetre je ne crois pas... la fumée serait plustot noire, non?

bonjour reparti à electro diesel

confirmation electrovanne turbo h.s et debimetre .h.s le capteur pression turbo etait h.s ( je l'ai changé) tout a griller en même temps dans 1h le debimetre sera changé aussi
la moitié des defauts sont parti avec la valise

le probléme sera toujours la

je vais pouvoir redescendre sur paris ( ça va être chaud sans monter dans les tours)
la semaine prochaine je reçois l'electrovanne et on verra bien....

C'est l'electrovanne qui t'empêche de monter dans les tours, si tu as une vanne EGR pneumatique essais d'inverser les 2 EV ça te permettrait de remonter sur Paris plus sereinement en attendant la vanne neuve.
Par contre je ne vois toujours pas ce qui pourrais te provoquer cette fumée blanche.